Mercedes-Benz 230 SL - 250 SL - 280 SL Pagode Preisentwicklung der Pagode in den Jahren 1985 -1996 - 2002 - 2007 (Quelle & Copyright: Koellner SL-Service) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Durchschnittliche Marktpreise in den Jahren 1985 bis 1996 in DM: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
copyright 2001: Koellner SL-Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
(Quelle: Oldtimer-Markt - Copyright 2001: Koellner SL-Service) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Durchschnittliche Marktpreise nach Classic Data bis 2002: Auch in den Folgejahren wurde die Pagode in den Bewertungslisten der Marktbeobachtungsexperten nahezu un- verändert taxiert. Fahrbereite Pagoden im Zustand 3 erzielten beim Verkauf ca. 30 tsd DM ( ca. 15 tsd € ). Gute Autos waren für 50 tsd DM ( ca. 25 tsd € ) zu haben. Professionell vollrestaurierte Fahrzeuge kosteten selten mehr als 70 tsd DM ( ca. 35 tsd € ). Durchschnittliche Marktpreise nach Classic Data ab 2002: Mit der Einführung des Euro im Januar 2002 änderten sich die Preise in den Bewertungslisten. In den populären Zustandskategorien 3 und 4 stiegen die Notierungen um 25 % - 50 %. Die Anpassung der durchschnittlichen Marktpreise war unter anderem eine Folge gestiegener Nachfrage seitens vieler neu hinzu gekommener Pagodenfans mit hoher Kaufkraft . Namhafte Fachhändler und Restaurierer verzeich- neten eine hohe Nachfrage nach sehr gut erhaltenen Originalfahrzeugen und fachmännisch restaurierten Pagoden. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
(Quelle: Classic Data - Copyright: Koellner SL-Service) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Durchschnittliche Marktpreise nach Classic Data ab 2007: In der aktuellen Bewertungsliste haben die Marktbeobachter von Classic Data einen erneuten Wertzuwachs von 30% - 60 % ermittelt, der auf Fahrzeuge in mittlerem, gutem und sehr gutem Zustand zutrifft. Weil kaufkräftige Klientel bevorzugt beim namhaften Spezialisten mit allen Sicherheits- & Gewährleistungsmerk- malen einkauft, können Fahrzeuge, die in Eigenleistung repariert und anschließend per Annonce zum Kauf ange- boten werden, hier auf geringere Nachfrage treffen und dem entsprechend geringere Preise erzielen. Schwächer werdende Nachfrage beobachtet Clasic Data auch bei Pagoden,die zustandsbedingt in den untersten Preisregionen angeboten werden. In dem von Hobbybastlern und Oldiefans mit kleinem Budget bevorzugten Seg- ment wird es zunehmend schwieriger, eine Pagode zu verkaufen. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
(Quelle: Classic Data - Copyright: Koellner SL-Service) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zukünftige Preisentwicklung: Weil die preisliche Würdigung einer zum Verkauf stehenden Pagode nach der Kaufkraft des jeweiligen Marktes, an dem sie angeboten wird, stark variieren kann, sind allgemein gültige Prognosen nicht möglich. Ein Fahrzeug das beispielsweise auf Oldtimermärkten und Gebrauchtwagenbörsen als überteuert wahrgenommen wird und letztlich nur mit Geduld und nach zähen Preisverhandlungen verkäuflich ist, kann an anderen Märkten mit hoher Kaufkraft als preiswert eingestuft und zeitnah verkauft werden. . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||